Ajovalojen vilkkumista käytetään varovaisena signaalina yleisesti tulevien kuljettajien varoittamiseksi vaaroista tai poliisin tarkistuksista.

Suomen laki edellyttää, että ajovalot (lähivalot tai DRL-valot) ovat aina päällä ajon aikana vuorokaudenajasta tai säästä riippumatta.

Sarvia voidaan käyttää milloin tahansa vain, jos asuinrakenteen huolestuttava vaaraa on välitöntä vaaraa ilman syytä.

Takasumuvaloja saa käyttää vain silloin, kun näkyvyys on voimakkaasti heikentynyt (alle 50 metriä), jotta muut kuljettajat eivät häikäistyisi.

Suomalaisten kuljettajien on laskettava kaukovalot riittävän ajoissa, jotta he eivät häikäise vastaantulevia tai edellä ajavia ajoneuvoja.

Vilkkuvia ajovaloja ei saa käyttää pelottelemaan tai paine -ohjaimiin sitä voidaan tulkita aggressiivisena tai laittomana käyttäytymisenä.

DRL: t eivät aktivoi takavaloja huonossa näkyvyydessä (sumu, sade), täyden ajovalojen on käytettävä näkyvyyden varmistamiseksi muille.

Suomen sääntöjen mukaan kaukovalot on häikäisyn estämiseksi kytkettävä lähivaloiksi, jos lähestytään toista ajoneuvoa 100 metrin etäisyydeltä takaa.

Varoitusvaloja on käytettävä, jos ajoneuvosi joutuu odottamattomaksi esteeksi tai pysähtyy vaaralliseen paikkaan.

Sumuvalot ovat sallittuja vain sääolosuhteissa, joissa näkyvyys on huono, kuten sumussa, rankkasateessa tai lumisateessa.

Torven käyttäminen muissa kuin hätätilanteissa ei ole suositeltavaa, ja se voidaan tulkita aggressiiviseksi ajamiseksi.

Muiden tienkäyttäjien varoittamiseksi on käytettävä pysäköinti- tai varoitusvaloja, jos ajoneuvosi on paikallaan valaisemattomalla tiellä.

Kaukovaloja ei pitäisi käyttää kaupunkialueilla, joissa on katuvalaistus, koska ne voivat häikäistä muita kuljettajia tarpeettomasti.

Peruutusvalojen ja takavalojen on oltava näkyvissä, jotta ne varoittavat muita yöaikaan peruutettaessa turvallisuuden vuoksi.