Suomessa ohittaminen on sallittua vain vasemmalta, ellei edessä oleva ajoneuvo käänny vasemmalle ja oikealla on riittävästi tilaa.

Turvallinen sivuväli on säilytettävä, jotta varmistetaan, ettei törmäysvaaraa tai tasapainon menetystä ole.

Kuljettajien on ylläpidettävä tasaista linjaa ja nopeutta, kun heidät ohitetaan, välttäen arvaamattomia liikkeitä.

Kaupungeissa, joissa niitä on, merkityt moottoripyöräkaistat on rajoitettu kaksipyöräisille, etenkin ruuhka-aikoina.

Valkoisia viivoja ei saa ylittää edes moottoripyörillä. Kaistan vaihtamisen tulisi tapahtua vain, jos katkoviivat sallivat sen.

Joissakin Suomen kaupungeissa linja-autokaistat sallivat moottoripyörät, jos symboli tai kyltti sitä ilmaisee.

Moottoripyörän käyttö ei ole Suomen liikennelain mukaan sallittua vain pyöräteillä.

Kuljettajien tulee välttää ohituksia mutkissa, rinteissä tai sumussa, jossa vastaantulevaa liikennettä ei näy.

Suodattaminen ei ole laillista, ja moottoripyöräilijöille voidaan saada rangaistuksia, jos ne jäävät ajamasta autojen välissä hitaassa liikenteessä.

Ohitus oikealta on sallittu vain, jos edessä oleva ajoneuvo on kääntymässä vasemmalle ja ohitukseen on tilaa.

Kapeat tiet tai rakennusvyöhykkeet vaativat ylimääräistä kaistakuria eikä ohituksia, ellei niitä ole selvästi merkitty.

Moottoripyöräilijöiden on noudatettava kaikkia suuntaa antavia kaistamerkintöjä, mukaan lukien käännöksiä tai risteyksiä.

Ei ole turvallista ohittaa useita ajoneuvoja yhdellä liikkeellä; jokainen on ohitettava laillisesti ja turvallisesti.

Suomalaiset ohjeet suosittelevat vähintään 1,5 metrin sivuttaisvaraa pyöräilijöitä ohittaessa.

Kaistakuri liikenneympyröissä on tärkeää; antaa signaalin poistuttaessa äläkä vaihda kaistaa sisällä.

Moottoripyörien tulee pysyä kaistallaan ja periksi vain, jos merkit tai tien etuoikeus sitä edellyttävät.

Ohituskieltoalueita on noudatettava myös moottoripyörien kohdalla, koska ne ovat yhtä lailla sidottu kylteihin.

Bussi + moottoripyörä jaetut kaistat ovat olemassa, mutta käyttö on laillista vain siellä, missä opasteet osoittavat.

Moottoripyöräilijöiden on pysyttävä kaistallaan, eivätkä he saa ajaa jalkakäytäville tai tien reunalle.

Et saa pysyä vain kääntymiskaistalla, ellet käänny, koska väärä kaistan käyttö voi hämmentää muita kuljettajia ja johtaa liikennerikkomuksiin.

Ratsastajien on noudatettava kaistan nuolia ja valmistauduttava aikaisin, vaihtamalla kaistaa turvallisesti ennen risteyksiä vastaamaan vaadittua suuntaa.

Sinun on jätettävä enemmän tilaa ja varmistettava selkeä näkyvyys, kun ohitat suurempia ajoneuvoja, koska tuulen turbulenssi ja kuolleet kulmat ovat suurempia.

Kaistanvaihdot ovat sallittuja, kun linjat ovat poikki, mutta moottoripyöräilijöiden on ilmoitettava ja tarkastettava kuolleet kulmat ennen liikkumista.

Myös yksisuuntaisilla teillä ohitukset tulee tehdä vasemmalta ja vain silloin, kun tila ja olosuhteet ovat turvalliset.

Sinun on pysyttävä kaistallasi, kun kaistanvaihto kielletty -kyltit on kiinnitetty, ja niitä löytyy usein risteyksistä tai tunneleista.

Moottoripyörät saavat käyttää keskuslinja-autokaistoja vain, jos opasteet sen sallivat, tyypillisesti tiettyinä aikoina tai tietyissä olosuhteissa.

Monikaistaisissa liikenneympyröissä sisääntulokaistan on vastattava poistumistasi – vasemmalle käännöksissä vasemmalle, oikealle käännöksissä oikealle jne.

Käytä yhdistämisalueilla vetoketjumenetelmää ja vältä äkillisiä käännöksiä. Moottoripyörien on vaihdettava kuin autojen.

Voit vaihtaa kaistaa välttääksesi vaaroja, mutta vain jos tiemerkinnät sen sallivat ja se on turvallista.